Дорожная фреза XCMG XM1305F — 22 т с поворотным передним транспортёром
XCMG XM1305F — гусеничная дорожная фреза среднего класса с шириной фрезерования 1 300 мм и характерной особенностью: передний транспортёр с возможностью поворота на 120°. По сравнению с младшим XM1205F (21,5 т, ширина 1 200 мм, 261 л.с.), XM1305F имеет более мощный двигатель Shangchai 280 л.с., увеличенную ширину барабана на 100 мм, увеличенную глубину фрезерования с 300 до 320 мм. Машина оптимальна для магистрального дорожного ремонта в городах и пригородах. Афари — официальный дилер XCMG в России — поставляет XM1305F с заводской гарантией.
Главное преимущество — поворотный передний транспортёр
В отличие от обычных задних транспортёров (фрезерованный материал подаётся назад машины), у XM1305F транспортёр расположен спереди и может поворачиваться на 120° (по 60° в каждую сторону от прямого положения). Это даёт серьёзные преимущества:
— **Самосвал движется перед фрезой, а не сзади** — что улучшает обзорность для оператора фрезы и оператора самосвала.
— **Боковая разгрузка возможна** — самосвал может стоять не строго в линии движения фрезы, а сбоку под углом. Это полезно в стеснённых условиях (на узких улицах, между деревьями, у бордюров).
— **Уменьшается количество маневров самосвалов** — после загрузки одного самосвала следующий может подъехать сбоку без необходимости разворачиваться и подгоняться сзади.
— **Безопаснее на оживлённых улицах** — фрезерованный материал не «летит» назад на проезжую часть с движением.
Двигатель Shangchai SC9DK260G3
Тот же базовый двигатель, что и у XM1205F (Shangchai SC9DK260G3), но в более мощной модификации: 280 л.с. вместо 261 л.с. Это +7% мощности. Используется для:
— Работы более широкого барабана 1 300 мм с теми же 100 резцами (но при работе на полной ширине нагрузка больше),
— Питания мощного поворотного механизма переднего транспортёра,
— Работы автоматической системы нивелировки (для постоянной коррекции глубины).
Автоматическая нивелировка
XM1305F оснащён автоматической системой нивелировки, которая поддерживает заданную глубину фрезерования по натянутой струне или по уже фрезерованной полосе. Это гарантирует:
— Ровный профиль фрезерования на длинных участках,
— Согласованность с последующей укладкой нового асфальта,
— Точное соблюдение проектных параметров глубины (важно для приёмки работ заказчиком).
Гидравлические аутригеры
Боковые стабилизирующие опоры (outriggers) выдвигаются гидравлически и:
— Стабилизируют машину при работе с глубоким фрезерованием,
— Распределяют вес машины на бóльшую площадь,
— Дают точное удержание линии фрезерования даже на покрытиях с боковым уклоном.
Где применяется XM1305F
— магистральное дорожное строительство — городские магистрали 1–2 категории,
— реконструкция трасс регионального значения,
— фрезерование аэродромных покрытий среднего формата,
— подготовка крупных промышленных территорий перед новым покрытием,
— ремонт парковок крупных коммерческих и логистических объектов,
— фрезерование старых ВПП аэродромов малой и средней авиации.
Сервис и поставка от Афари
Афари обеспечивает поставку оригинальных запасных частей XCMG, Shangchai и комплектов твердосплавных резцов для барабана со склада в России. Гарантия — 12 месяцев или 2 000 моточасов. Доступны лизинг и рассрочка.