Асфальтоукладчик XCMG RP603Pro — тяжёлый 19 т с ультразвуковой нивелировкой MOBA
XCMG RP603Pro — тяжёлый гусеничный асфальтоукладчик массой 19,2 тонны с шириной укладки до 7,25 м и максимальной толщиной слоя 400 мм. Главная особенность модели — заводская установка системы автоматической нивелировки MOBA (Германия), позволяющей укладывать дорожное покрытие с миллиметровой точностью без ручной корректировки. Машина создана для магистрального дорожного строительства: трасс 1 категории, скоростных магистралей, ВПП аэродромов. Афари — официальный дилер XCMG в России — поставляет RP603Pro с расширенной заводской гарантией 24 месяца.
MOBA — что это такое и зачем нужно
MOBA Mobile Automation — немецкая компания, мировой лидер в системах нивелировки для дорожно-строительной техники. Система MOBA, установленная на RP603Pro, состоит из:
— **Ультразвуковых датчиков** — измеряют расстояние от плиты до опорной поверхности (натянутая струна, бордюр, уложенная ранее полоса) с точностью до миллиметра.
— **Поперечного датчика уклона** — контролирует, чтобы плита оставалась под заданным углом (например, для дренажа дороги).
— **Электронного блока управления** — обрабатывает данные с датчиков и корректирует положение виброплиты через гидравлику автоматически, без участия оператора.
Результат: дорожное покрытие имеет ровность IRI <1,5 м/км (международный стандарт для скоростных магистралей), без «волн» и «провалов» от человеческого фактора. Это критично для:
— Скоростных магистралей (где волнистость покрытия проявляется при скорости 100+ км/ч),
— ВПП аэродромов (где требования к ровности ещё строже),
— Дорог с ограничением по шуму качения колёс.
Двигатель Cummins QSB6.7-C170
Cummins QSB6.7 — 6-цилиндровый дизель рабочим объёмом 6,7 литра, мощностью 175 л.с. с электронным управлением. Этот же двигатель устанавливается на тяжёлую технику John Deere, Caterpillar, Komatsu — мировой стандарт надёжности и ремонтопригодности. Запас мощности обеспечивает работу всех систем тяжёлого асфальтоукладчика без падения характеристик.
Ширина 7,25 м — для скоростных магистралей
Максимальная ширина укладки 7 250 мм — это две полосы движения скоростной магистрали плюс краевая полоса. С такими расширителями машина за один проход выполняет укладку всей половины проезжей части автодороги — что критически сокращает время работы и общественные неудобства (закрытие движения).
Толщина слоя 400 мм
400 мм — это уже не просто покрытие, а полный комплекс «основание + покрытие» в один заход. Особенно полезно для:
— Скоростных магистралей с многослойным покрытием,
— Аэродромов с двойным усиленным покрытием для тяжёлых самолётов,
— Реконструкции дорог с заменой всей дорожной одежды.
Бункер 14 тонн
Бункер на 14 тонн полностью разгружается одним современным самосвалом (13–15 т) в один рейс. Это упрощает логистику доставки горячего асфальта.
Производительность 600 т/ч
600 тонн в час — это около 4 200 м² готового покрытия за смену. Подрядчик с одной такой машиной может за смену уложить 1+ км двухполосной магистрали — рекордная производительность.
Кабина с русскоязычным интерфейсом
Эргономичная кабина оператора оснащена цветным ЖК-дисплеем с интерфейсом на русском языке — все сообщения о работе систем, диагностика, настройки выводятся на понятный язык. Это упрощает обучение операторов в России и снижает ошибки.
Где применяется RP603Pro
— скоростные магистрали (М-1, М-4, М-11, М-12 и другие),
— федеральные шоссе 1 категории,
— взлётно-посадочные полосы аэродромов крупного формата,
— реконструкция крупных мостов и эстакад (покрытие проезжей части),
— подготовка покрытий под автодромы и формула-1 трасс,
— тяжёлые промышленные территории (нефтеперерабатывающие заводы, металлургические комбинаты).
Сервис и поставка от Афари
Афари обеспечивает поставку оригинальных запасных частей XCMG, Cummins QSB и компонентов MOBA со склада в России. Особое внимание — настройке и обслуживанию системы автоматической нивелировки: ежегодная калибровка датчиков MOBA. Расширенная гарантия 24 месяца или 2 000 моточасов отражает класс машины. Доступны лизинг и рассрочка.